6月29日,據中國物流與采購聯合會發布的《2021年貨車司機從業狀況調查報告》數據顯示,被調查貨車司機中,72.7%的司機沒有固定運輸路線,貨運行業需求較為分散,超過半數的司機通過貨運互聯網臺尋找貨源。在臺使用方面,78.8%的司機認為臺存在壓低運價的行為。其次,信息與實際描述不符、存在虛假貨源信息、與臺協商困難成為問題的集中區。

除此之外,調查還顯示,62.4%的司機認為公路執法程序不規范,處罰標準不明確。另外,超半數的司機認為公路執法缺乏申訴機制和渠道,其次還存在部門多頭執法、一事多罰的現象,公執法、規范執法和聯合執法仍然是貨車司機的普遍訴求。

從貨車司機群體維度來看,月均收入在5000元-10000元的司機占比達到57.5%,37.5%的貨車司機沒有休息時間,83%的司機擁有自有車輛,其中超半數的車輛目前還在償還貸款,掛靠車輛占比達到57.9%,司機違規掛靠、掛靠費用偏高等問題仍然存在。(記者 趙述評 何倩)